چرخ دنده 101100250 / 86334141 برای دریل سنگ مونتابرت HC50

درایو دنده 101100250 / 86334141 برای Montabert HC50 Rock Drill

محرک دنده (بخش شماره)101100250 / 86334141) یک جزء کلیدی انتقال استفاده می شود درسوراخ کن Montabert HC50این در داخل سیستم چرخش کار می کند، انتقال قدرت از واحد محرک به مکانیسم چرخش حفاری و حفظ روند حفاری پایدار تحت بار.

در شرایط کاری واقعی، این جزء در معرضچرخش بزرگ، لرزش مداوم و ضربه های مکرربه همین دلیل، کیفیت مواد و دقت دنده ها به طور مستقیم بر عملکرد و عمر استفاده تاثیر می گذارد.

توضیحات محصول

اين چرخ دنده ازفولاد آلیاژ با قدرت بالاو با درمان گرما مناسب برای بهبود مقاومت در برابر فرسایش و خستگی پردازش شده است. در مقایسه با دنده های استاندارد بدون درمان،عملکرد ثابت تری را در طول کار طولانی مدت حفظ می کند و به کاهش خطر فرسایش غیر طبیعی کمک می کند.

ماشینکاری دقیق دندانهای چرخ دنده ها تضمین می کند که شبکه درست در طول چرخش باشد. تعامل صاف نه تنها باعث کاهش سر و صدا و از دست دادن قدرت می شود بلکه به محافظت از اجزای مرتبط مانند شاخه های محرک نیز کمک می کند.لوله کشی، و محفظه های گیربکس، که برای قابلیت اطمینان کلی سیستم مهم است.

اطلاعات فنی

• شماره قسمت:101100250 / 86334141

• کاربرد:سوراخ کن Montabert HC50

• ماده:فولاد آلیاژ با قدرت بالا

• درمان گرمایی:برای افزایش دوام و مقاومت در برابر خستگی استفاده می شود

• عملکرد:انتقال قدرت چرخش در جعبه گیربکس

• تولید:ماشین آلات دقیق برای اتصال ثابت دنده

کاربردهای معمول

• سیستم چرخش حفاری سنگ
  تضمین انتقال قطر ثابت به مکانیسم حفاری.

• معدن و استخراج سنگ
  مناسب برای عملیات حفاری سنگین مستمر

• ساخت و ساز و ساخت تونل
  عملکرد قابل اعتماد چرخش در شرایط سخت کار را فراهم می کند.

تجربه عملی

در کارهای تعمیر و نگهداری، خرابی در حرکت دنده اغلب باتماس ضعیف دندان یا سختی نامتناسقیک دنده به درستی ماشینکاری شده و به درستی گرمایی درمان شده می تواند به طور قابل توجهی فرسایش گیربکس را کاهش دهد و به افزایش فواصل نگهداری کمک کند.به خصوص در محیط های حفاری با فرکانس بالا.

خلاصه

درایو دنده (شماره بخش 101100250 / 86334141) یک بخش انتقال ضروری برای حفاری صخره Montabert HC50 است. با ساخت فولاد آلیاژ قوی، هندسه دنده دقیق،و انتقال ناقل ثابت، آن را به خوبی مناسب به عنوان یک جزء جایگزین برای حفظ بهره وری حفاری و به حداقل رساندن زمان توقف غیر منتظره در محیط های عملیاتی خشن است.